Quelques chiffres en image :

Récapitulatif:

• Projet de 16,50 M€

• Durée de 27 mois

• 40 000.00 M² de couverture

• 190 T Inox

• 150 T Échafaudage

• 400 000 Fixations

• des vents pouvant atteindre 80 km/h en rafale

• 90 décibels pendant le décollage d’un Airbus

Descriptif des Travaux:

Mise en œuvre du frettage

Pose d’une bande de tôle galvanisée 15/10^ème de largeur 150 mm avec 2 plis raidisseurs de 15 mm pliés à 175° posé sur la membrane étanchéité et fixée aux support par une vis BS-4,8X140 de chez SFS  tous les 250 mm en quinconce.

Rechapage en membrane bitume 

Pose d’une membrane bitume sur l’ensemble. Pour la partie horizontale il sera utilisé une membrane thermosoudée type  Meps L4 SSP de chez MEPLE et pour la partie verticale nous allons poser une membrane autoadhésif Meps 25 L3 ADF SI de chez MEPLE

Larmier d’égout et de ressaut

Le larmier sera exécuté avec une bande de tôle inox épaisseur 15/10^ème avec fixation dans le support par des vis BS-4,8X140  de chez SFS  tous le 250 mm. C’est bande d’égout servira aussi pour la fixation de la première patte à joint debout.

Elle sera revêtue sur le talon arrière par la membrane Meps L4 SSP de chez MEPLE

Panneau CTBX sur les avancée de toiture (rive et casquette coté ville)

Un panneau en contre plaquée qualité extérieur classe 3  de 5 mm sera posé en périphérie du bâtiment sur les parties voligées pour supprimer les interstices entre les voliges et permettre de rattraper la surépaisseur crée par le rechapage en membrane bitume.

Feutre Géotextile

La pose du géotextile NTS 170 de chez SOPREMA sera posé une bande de 500 mm de large. Il sera tenu provisoirement sur les parties verticales par des vis et plaquette et sur la partie horizontale par 4 pointes de colle bitumineuse à l’extrémité

Couverture inox

L’inox de couverture est l’inox 18/8 posé en travée 430 mm utile.

Les bacs seront fixée aux bandes de frettage par des pattes en inox 17% tous les 500 mm en partie courante, sur les rives et sur les lignes d’égouts. La liaison entre la patte de fixation et la bande de frettage est assurée par une vis inox SPS3_19-7,1-4,5X25 de chez SFS.

Les points fixes seront réalisés suivant le D.T.U 40.46

Barre à neige

Les barres à neige seront réalisées par des tubes en Aluminium Ø 32 ép 2mm  et maintenues sur la toiture par une bride directement fixée par serrage sur chaque joint debout.

Un élément sera interposé entre chaque fixation afin de retenir la neige sur l’épaisseur  de 25 mm du bac.